اسپنڊل ڪنهن به سي اين سي مشيننگ سينٽر جو دل هوندو آهي. جڏهن اهو ناڪام ٿئي ٿو، پيداوار بند ٿي ويندي آهي. هيٺ ڏنل چار سڀ کان عام اسپنڊل سسٽم جي خرابين، انهن جي بنيادي سببن، ۽ عملي مسئلا حل ڪرڻ جا قدم آهن جيڪي توهان دڪان جي فرش تي انجام ڏئي سگهو ٿا.

1. اسپنڊل نه گھمندو ۽ نه ئي شروع ٿيندو

علامت:M03/M04 کي حڪم ڏيڻ کان پوءِ اسپنڊل ڪجهه به نٿو ڪري، يا اهو فوري طور تي شروع ٿئي ٿو ۽ بند ٿي وڃي ٿو.

ممڪن سبب:

● اسپنڊل ڊرائيو (VFD/انورٽر) الارم يا فالٽ

● اسپينل فعال سگنل PLC مان آئوٽ نه ٿيو.

● ٽٽل يا ڍلو ڊرائيو بيلٽ (بيلٽ سان هلندڙ ماڊل)

● اسپنڊل موٽر ۾ غائب مرحلو يا سڙيل وائنڊنگ.

● ايمرجنسي اسٽاپ جاري نه ٿيو يا حفاظتي دروازو کليل نه ٿيو.

مسئلا حل ڪرڻ جا مرحلا:

1. الارم ڪوڊس (OL، OC، OH، وغيره) لاءِ اسپنڊل ڊرائيو ڊسپلي چيڪ ڪريو.

2. ملٽي ميٽر سان پڪ ڪريو ته M03/M04 سگنل ڊرائيو تائين پهچي ٿو.

3. گارڊ کوليو ۽ بيلٽ جي حالت ۽ ٽينشن جو معائنو ڪريو.

4. توازن لاءِ اسپنڊل موٽر جي ٽن مرحلن واري مزاحمت کي ماپيو.

5. پڪ ڪريو ته سڀئي انٽر لاڪ - اي-اسٽاپ، حفاظتي دروازو، هوا جو دٻاءُ - نارمل آهن.

2. اسپنڊل جو وڌيڪ گرم ٿيڻ يا غير معمولي شور

علامت:آپريشن دوران اسپنڊل جو گرمي پد تيزي سان وڌي ٿو (60 °C کان مٿي)، ان سان گڏ هڪ گنگنائڻ يا وقفي وقفي سان ڇڪڻ جو آواز پڻ اچي ٿو.

ممڪن سبب:

● خراب ٿيل اسپنڊل بيئرنگ يا تمام گهڻو پري لوڊ

● خراب ٿيل، اڻپورو، يا وڌيڪ ڀريل چکنائي وارو چکنائي.

● غير متوازن اوزار رکندڙ يا ڪٽڻ وارو اوزار

● بي ترتيب بيلٽ ٽينشن يا پراڻي بيلٽ

● ناڪام اسپينڊل کولنگ سسٽم (پاڻيءَ سان ٿڌو ٿيل ماڊل)

مسئلا حل ڪرڻ جا مرحلا:

6. مشين کي فوري طور تي روڪيو ۽ انفراريڊ ٿرماميٽر سان بيئرنگ جي گرمي پد کي ماپيو.

7. خراب لوبريڪيشن (هاءِ فريڪوئنسي) کي بيئرنگ ٿڪ (گهٽ فريڪوئنسي اثر) کان ڌار ڪرڻ لاءِ وائبريشن اينالائيزر استعمال ڪريو.

8. ٺاهيندڙ جي شيڊول مطابق لوبريڪيشن گريس جو معائنو ڪريو ۽ ان کي تبديل ڪريو (عام طور تي هر 2,000-4,000 ڪلاڪن ۾).

9. اسپنڊل ٽيپر کي صاف ڪريو ۽ ٽول ڪلمپنگ فورس جي تصديق ڪريو.

10. بيلٽ سان هلندڙ اسپنڊل لاءِ، ٽينشن ميٽر سان بيلٽ ٽينشن کي ڪيليبريٽ ڪريو.

3. اسپنڊل اورينٽيشن غلطي (M19)

علامت:جڏهن M19 تي عمل ڪيو ويندو آهي، ته اسپنڊل بند نه ٿيندو آهي، زاويه آفسيٽ ٿيندو آهي، يا الارم شروع ٿيندو آهي.

ممڪن سبب:

● ڍلو، گندو، يا خراب ٿيل اورينٽيشن سينسر (قربت سوئچ / مقناطيس)

● ناقص اسپنڊل انڪوڊر يا ناقص انڪوڊر ڪيبل ڪنيڪشن.

● ڊريفٽ ٿيل اورينٽيشن پيرا ميٽرز (زاويه، سست ٿيڻ جي پوزيشن)

● اسپنڊل ۽ انڪوڊر جي وچ ۾ لوز ڪپلنگ

مسئلا حل ڪرڻ جا مرحلا:

11. اورينٽيشن سينسر گيپ (عام طور تي 1-2 ملي ميٽر) چيڪ ڪريو ۽ سينسنگ مٿاڇري کي صاف ڪريو.

12. استحڪام لاءِ تشخيصي اسڪرين تي انڪوڊر فيڊ بيڪ ويليوز جي نگراني ڪريو.

13. مشين مينوئل مطابق اسپنڊل اورينٽيشن پيرا ميٽرز کي ٻيهر ڪيليبريٽ ڪريو.

14. انڪوڊر ڪپلنگ سيٽ اسڪرو کي سخت ڪريو.

4. اوزار مضبوطيءَ سان نه ڪلپ ٿيل هجي يا اوزار ڪري پيو هجي

علامت:مشيننگ دوران اوزار ڍلو ٿي ويندو آهي يا ٻاهر اڏامي ويندو آهي، يا اوزار جي تبديلي کان پوءِ محوري راند جو پتو لڳندو آهي.

ممڪن سبب:

● ٿڪل يا ٽٽل ڊرابار (بيليويل اسپرنگ اسٽيڪ)

● انڪليمپ سلنڈر لاءِ ڪافي هوا جو دٻاءُ نه هجڻ (عام طور تي ≥0.6 MPa)

● ڳريل يا اسڪور ٿيل اسپنڊل ٽيپر

● بي ترتيب يا خراب پل اسٽڊ

● ڦاسي پيو غير ڪليمپ سولينائيڊ والو مڪمل طور تي ري سيٽ نه ٿي رهيو آهي.

مسئلا حل ڪرڻ جا مرحلا:

15. فورس گيج سان اسپنڊل ڊرابار فورس کي ماپيو (عام طور تي 12-20 kN، ماڊل تي منحصر).

16. هوا جي فراهمي جو دٻاءُ چيڪ ڪريو ۽ سلنڈر اسٽروڪ کي کوليو.

17. اسپنڊل ٽيپر کي صاف ڪريو ۽ معياري مينڊريل سان رابطي جي شرح چيڪ ڪريو (≥85٪ هجڻ گهرجي).

18. پڪ ڪريو ته پل اسٽڊ معيار (MAS BT / CAT / ISO / HSK) ٽول هولڊر سان ملي ٿو.

19. پڪ ڪريو ته انڪليمپ سولينائيڊ والو صحيح طرح سان ري سيٽ ٿيو آهي.

تڪڙو حوالو جدول

بچاءُ جي سار سنڀال جا طريقا

روزانو:اسپنڊل ٽيپر صاف ڪريو ۽ ٽول ڪلمپنگ چيڪ ڪريو.

هفتيوار:بيلٽ ٽينشن جو معائنو ڪريو ۽ غير معمولي شور لاءِ ٻڌو.

ماهوار:اسپنڊل رن آئوٽ (≤0.005 ملي ميٽر هجڻ گهرجي) ۽ اورينٽيشن جي درستگي جي تصديق ڪريو.

سالياني:اسپنڊل بيئرنگ گريس کي تبديل ڪريو ۽ مڪمل درستگي جي چڪاس ڪريو.

ڪو به سوال، مهرباني ڪري مون سان رابطو ڪرڻ لاءِ آزاد محسوس ڪريو:
ٽيليفون/واٽ ايپ/وي چيٽ:+86 189-2577-9357اي ميل:sales8@dgbica.com